Catégorie : Auto

47 % des candidats échouent à la première tentative du code de la route en 2023. Les questions sur la priorité à droite continuent de générer un taux d’erreur élevé,

Des marques automobiles mondialement connues partagent parfois des logos aux contours si proches qu’ils défient l’identification à l’œil nu. Certaines silhouettes, pourtant protégées par des registres internationaux, se retrouvent copiées

En 2022, la Peugeot 208 équipée du moteur 1.2 PureTech s’est classée parmi les citadines les plus vendues en France, malgré des rappels techniques persistants depuis 2018. Les versions produites

Un grand nombre d’automobilistes ignorent que l’achat de pneus en ligne impose parfois des frais cachés lors de la livraison en France, même lorsque le site affiche un prix attractif.

Obtenir son permis de conduire représente souvent un investissement important, mais des solutions accessibles et adaptées existent pour maîtriser votre budget. Grâce aux évolutions récentes du secteur et à l’émergence

Un panneau de route à caractère prioritaire ne scelle pas le sort de la priorité tout du long. Parfois, au détour d’un carrefour, ce privilège s’interrompt, même si le fameux

Les statistiques de dépannages le confirment : il suffit d’une panne de pile ou d’un geste malheureux pour se retrouver bloqué devant sa propre voiture, centralisée ou non. Face à

560. Pas un de plus, pas un de moins : c’est le nombre exact d’exemplaires que Yamaha a décidé d’allouer à la France pour le TMAX 25e Anniversaire. Série ultra-limitée,

En 2002, alors que Citroën multipliait les tests et que Ford peaufinait ses Focus, la Subaru Impreza alignait déjà des saisons entières à dicter ses propres règles sur les routes

52 %. C’est la part vertigineuse de la valeur boursière mondiale détenue par quelques mastodontes technologiques, une concentration inédite qui bouscule les règles du jeu dans l’industrie numérique. En 2023,

Depuis 2001, la commercialisation du Prodrive Performance Pack (PPP) en concession Subaru s’est accompagnée d’un certificat d’homologation spécifique délivré par le constructeur. Certains lots, pourtant installés en usine, n’ont jamais

Un feu arrière qui ne s’allume pas, une direction qui flotte ou un numéro de châssis effacé : pour le contrôle technique, aucun détail ne passe sous le radar. Certaines

La législation française distingue strictement les scooters 500cc selon leur nombre de roues et la largeur de leur voie avant, modifiant d’un détail technique l’accès au guidon. Un permis B

Refuser le papier, imposer le numérique, accélérer le tempo : le certificat de cession s’inscrit désormais dans un ballet administratif où la marge d’erreur n’existe plus. Les anciennes habitudes n’ont

1,60934. Ce chiffre, souvent noyé dans les manuels et les réglages d’appli, sépare la conversion précise de la simple approximation. Et pourtant, combien continuent à se contenter de 1,6 pour

80 % des Français utilisent une carte routière… mais savent-ils vraiment ce qu’elle leur montre ? Les informations de trafic en temps réel n’apparaissent pas systématiquement sur toutes les cartes

800 euros d’écart sur une même réparation : voilà la réalité qui attend de nombreux automobilistes au moment de remplacer une courroie de distribution. Certains constructeurs imposent une régularité stricte,

Un moteur peut fonctionner en dehors de sa plage nominale sans afficher immédiatement de signes de défaillance. Pourtant, une erreur dans le dimensionnement du variateur d’entraînement entraîne souvent une usure

En 2024, la gamme M de BMW propose simultanément des versions thermiques, hybrides et électriques, sans hiérarchie officielle entre ces motorisations. Contrairement aux générations précédentes, aucun modèle n’est présenté comme

Un constat brut : pour un même Peugeot Partner Tepee, l’assurance peut coûter du simple au triple selon l’assureur. À profil identique, certains appliquent encore des surprimes sans raison valable,

Ignorer le moindre éclat sur votre pare-brise peut transformer un simple incident en véritable casse-tête lors d’un prochain sinistre. Plusieurs compagnies imposent d’ailleurs un délai de déclaration très serré, parfois

17 ans et déjà seul au volant, voilà qui aurait fait lever bien des sourcils il y a peu. Pourtant, la France a décidé d’accélérer là où d’autres freinent encore.

2 000. C’est le nombre de signalements de dysfonctionnements recensés par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sur des Tesla en deux ans. Rappels pour des failles logicielles affectant

125 200 véhicules volés en France en 2025, soit une voiture qui disparaît toutes les quatre minutes. Ce chiffre donne le ton : la sécurité automobile, loin d’être un détail,

Depuis 14 ans, un adolescent peut circuler sur la voie publique avec un deux-roues motorisé, sans permis de conduire classique, à condition de respecter des critères stricts. La législation française

Les chiffres ne mentent pas : chaque année, des milliers de candidats se demandent s’ils doivent vraiment passer par la case permis A1 avant de s’attaquer au permis A2. La

3000 euros. Trois zéros qui claquent, et pourtant, il suffit de traverser la rue ou de changer de code postal pour voir la facture divisée par deux. Depuis 2023, la

Un assureur peut refuser d’ajouter un jeune conducteur en tant que conducteur secondaire sur un contrat existant si le risque lui paraît trop élevé. Certaines compagnies appliquent une surprime pouvant

À Paris, le prix d’une licence de taxi atteint parfois 180 000 euros, tandis qu’à Limoges, elle peut encore s’obtenir gratuitement. La loi Thévenoud de 2014 interdit toute création de

1 200 euros. Ce n’est pas le prix d’un scooter neuf, mais le montant moyen déboursé par un conducteur français pour s’acquitter de la franchise après un accident responsable. Ce

Un arrêt inopiné sur une voie rapide peut entraîner une amende immédiate, même en cas de panne jugée évitable. Selon le Code de la route, tout obstacle non signalé dans

L’absence de vignette d’assurance visible sur une trottinette électrique peut entraîner une amende, même si le contrat d’assurance est en règle. Depuis 2023, la législation impose aux propriétaires de nouvelles

En France, certains conducteurs doivent repasser le permis de conduire tous les cinq ans, sous peine d’interdiction de circuler. Cette obligation ne concerne pas l’ensemble des automobilistes, mais s’applique à

Une statistique brute vient bousculer les idées reçues : les Citroën d’occasion se déprécient plus vite que la moyenne en France. Pourtant, la fiabilité de la marque s’est considérablement renforcée

L’avenir automobile ne se décide plus dans les salons feutrés des constructeurs, mais sur le bitume, au cœur de nos villes et campagnes. Les voitures électriques, longtemps reléguées au rang

Le contrôle technique n’épargne plus les motos et scooters 125 cm³. Après des années de flou, de reports et de débats, l’arrêté du 23 octobre 2023 a tranché : la

Une anomalie française subsiste : un motard portant un gilet airbag homologué n’a pas à sortir le fameux gilet jaune en cas d’arrêt d’urgence. Sur un autre registre, la circulation

47,5 chevaux, c’est la limite sèche fixée par la réglementation française pour le permis A2. La Yamaha R6, elle, déborde allègrement ce plafond et s’invite malgré tout dans les discussions.

Un contrat d’assurance auto pour un jeune conducteur coûte en moyenne deux à trois fois plus cher qu’un contrat classique, principalement à cause d’une surprime systématique appliquée par les assureurs.

Un chiffre sec, sans fard : l’ajout d’un jeune conducteur sur un contrat d’assurance auto tire la prime vers le haut, parfois de plus de 50 %. Les assureurs, farouches

Un adolescent de 14 ans, sans BSR en poche, peut parfois circuler en toute légalité sur un cyclomoteur. Derrière cette réalité, la réglementation française cache des exceptions peu connues, souvent

L’administration française impose le remplacement du permis de conduire cartonné en cas de détérioration, de perte ou de vol, sans attendre l’échéance de validité. Depuis 2013, seule la version au

Un simple rectangle d’aluminium ou de plexiglas, et tout peut basculer. Changer ses plaques d’immatriculation n’a rien d’une formalité anodine : c’est un passage obligé dès l’achat d’un véhicule d’occasion

Une suspension de permis décidée par l’administration ne prive pas automatiquement du droit de conduire jusqu’à ce qu’un juge statue. Pourtant, conduire durant cette période expose à des sanctions sévères.

Une réforme fiscale ne prévient pas. Elle frappe, s’impose, redistribue les cartes. Pour les entreprises françaises, le millésime 2025 de la déclaration TVS ne déroge pas à la règle. Entre

Statistiquement, moins de 1% des deux-roues motorisés en France circulent avec un side-car. Si ce chiffre vous surprend, c’est que le side-car cultive sa différence jusque dans sa discrétion. Le

Un fait brut, une anomalie de l’histoire : la roue n’a pas été conçue pour le transport, mais pour façonner la poterie. Des générations entières d’artisans ont jonglé avec ce

Certains constructeurs imposent l’achat d’options logicielles pour libérer des fonctions déjà intégrées au véhicule. D’autres misent sur la standardisation des batteries, ou appliquent des stratégies de distribution radicalement opposées. Les

En 2026, la fiscalité automobile ressemble davantage à un labyrinthe qu’à un simple jeu de calculs. Les acheteurs naviguent entre aides publiques changeantes et incitations régionales, tandis que les constructeurs

Un certificat de cession mal rempli ou une déclaration omise expose systématiquement à des complications administratives, voire à des amendes. En France, la législation impose que chaque transfert de propriété

Six points envolés. Un taux d’alcoolémie qui dépasse 0,5 g/l de sang suffit à déclencher la sanction, même si aucun excès de vitesse ou comportement à risque n’est constaté. Pour

Même sur un trajet de moins de deux heures, une mauvaise position peut multiplier par trois le risque de douleurs musculaires. Un ajustement de quelques centimètres du guidon ou des

12 %. Voilà le pourcentage glaçant de blessures graves à la tête, liées à un casque mal ajusté, selon une étude MAIDS. Un chiffre qui ne laisse aucune place à

Préparer son examen du code de la route est devenu une étape incontournable pour tous ceux qui souhaitent obtenir leur permis de conduire. Avec l’évolution des technologies et la multiplication

5 000 kilomètres. C’est parfois tout ce qui sépare deux automobilistes d’une cotisation allégée de plusieurs centaines d’euros, sans qu’aucune règle écrite ne l’impose à la compagnie. Pourtant, cette donnée,

Un conducteur secondaire non déclaré au contrat d’assurance reste souvent toléré, mais cette souplesse s’accompagne de conditions strictes et de risques méconnus. La plupart des compagnies appliquent une franchise supplémentaire,

Un dos fragilisé élimine d’emblée certaines motos du marché, malgré leur popularité. Les modèles sportifs, souvent plébiscités pour leur nervosité, imposent une posture pénalisante pour la colonne vertébrale. À l’inverse,

Vous êtes à la recherche d’un véhicule d’occasion et vous souhaitez, par-dessus tout, opter pour un modèle fiable sans que cela impacte trop vos finances ? Il peut être intéressant

11 000 nouveaux conducteurs chaque année sont concernés par la FIMO, mais une poignée seulement peut s’en passer. Derrière cette obligation qui structure le secteur du transport routier, la liste

Transférer gratuitement la propriété d’une voiture ne signifie pas opérer dans l’ombre. En France, la législation reste de marbre : la procédure de don d’un véhicule exige la même rigueur